Evaluación
Distingue suciedad, desgaste, falla eléctrica y daño.
Mantenimiento correctivo
Limpieza y calibración de inyectores diesel
La limpieza solo ayuda cuando la causa es contaminación compatible con el proceso; no repara desgaste mecánico.
Ruta de decisión
Tres controles esenciales
Proceso
Pregunta método, fluidos y límites de aceptación.
Sistema
Sustituye filtros y elimina la fuente de contaminación.
Criterio técnico
Cotiza el resultado
Cuándo limpiar, cuándo calibrar y cuándo no es suficiente.
- Número de parte y aplicación
- Pruebas de entrada y salida
- Alcance, codificación y garantía
Preguntas frecuentes
¿Cómo saber si un inyector diésel está fallando?
Pérdida de potencia, humo, consumo, golpeteo o arranque difícil justifican diagnóstico; ninguno confirma por sí solo que el inyector sea la causa.
¿Conviene reparar o reemplazar?
Depende del desgaste, disponibilidad de componentes, resultado de pruebas, costo total y garantía. Decide con reporte de banco.
¿Qué debe incluir una cotización?
Aplicación, número de parte, alcance del servicio o condición de venta, pruebas, codificación, garantía, impuestos y entrega.